MSP22-015F095X1500H210(A)是以一體化動力總成為設計理念，整合電控、電機核心模塊，推出的電機電控一體化動力總成。新動力總成產(chǎn)品采用當前先進的矢量控制算法和CAN總線通信技術，能滿足環(huán)衛(wèi)車、工程機械上裝系統(tǒng)高效率組裝、高效率調(diào)試的需求，可應用于環(huán)衛(wèi)車、工程機械上裝電機驅(qū)動及控制系統(tǒng)，具有較高的可靠性、穩(wěn)定性和安全性。

一體化設計理念，集成電機控制器和電機，主機廠總裝調(diào)試效率高

輕量化高功率密度設計，動力總成總質(zhì)量小于分體機15%

高系統(tǒng)效率，系統(tǒng)效率85%以上占整個工作區(qū)大于85%

抗電磁干擾、抗震動性強

完善的保護機制

較寬的力矩和速度控制范圍，具有轉(zhuǎn)矩控制模式，轉(zhuǎn)速控制模式，以及制動發(fā)電再生功能

轉(zhuǎn)速控制和扭矩控制模式，控制精度3％以內(nèi)

高可靠性的汽車級IGBT功率模塊

集成保護功能的IGBT門極驅(qū)動

安全可靠的故障檢測和處理措施

依據(jù)ISO26262功能安全要求的架構(gòu)設計

CAN 2.0 通訊接口

具有傳感器以及電控制器在線故障診斷功能

通過CAN總線上位機可以實時觀測及修改控制器各項數(shù)據(jù)參數(shù)，便于調(diào)試

MSP22-015F095X1500H210(A)電機電控動力總成產(chǎn)品，體積小、效率高、免維護、電磁兼容性強、方便調(diào)試，提高了系統(tǒng)的可靠性，實現(xiàn)了環(huán)衛(wèi)車輛上裝（風機，水泵，油泵）驅(qū)動系統(tǒng)的高度集成。

產(chǎn)品參數(shù)：